Svako ko je ikada vozio ili se čak vozio u F40 može potvrditi da im je drhtao niz kičmu dok su iskusili te ekstremne emocije i simfoniju zvuka. U kombinaciji sa bezvremenskim dizajnom, čini ga jednim od najpoznatijih Ferrarija svih vremena.
F40 je opremljen 2,9-litarskim V8 motorom koji generiše snagu od 478 konjskih snaga (352 kW) pri 7.000 o/min i maksimalni obrtni moment od 577 Nm pri 4.000 o/min. F40 je bio jedan od najbržih serijskih automobila svog vremena. Mogao je da dostigne maksimalnu brzinu od preko 320 km/h i bio je prvi ulični Ferrari koji je probio tu oznaku. F40 je mogao da ubrza od 0 do 100 km/h za oko 4,1 sekundu. Iako ovo ubrzanje nije tako impresivno za današnje standarde, bilo je izuzetno brzo u to vreme. Da bi se uštedela težina i maksimizirale performanse, F40 je napravljen od karoserije od ugljeničnih vlakana i aluminijuma. Kao rezultat toga, težio je samo oko 1.100 kg, što je izuzetno lagano za superautomobil. F40 je dizajnirao Pininfarina i odlikovao se agresivnim i aerodinamičnim dizajnom. Karakterističan otvor na rešetki, veliki usisnici vazduha i ogromno zadnje krilo doprineli su poboljšanom hlađenju i brzoj potisnoj sili. Proizvedeno je samo ukupno 1.311 Ferrari F40, što ga čini poželjnim kolekcionarskim predmetom.
F40 je razvijen da proslavi 40. godišnjicu Ferrarija i bio je poslednje vozilo koje je Enzo Ferrari lično odobrio. Preminuo je ubrzo nakon predstavljanja F40. Iako je F40 bio drumski automobil, imao je jaku vezu sa trkama. Zasnovan je na Ferrari 288 GTO, koji je razvijen kao homologacioni model za moto-sport. Iako F40 nikada nije zvanično korišćen kao trkački automobil, učestvovao je na nekim trkama i događajima u motosportu, postigavši impresivne rezultate. F40 se smatra jednim od najtraženijih i kultnih superautomobila svih vremena. Njegov agresivni dizajn, visoke performanse i ograničena proizvodnja pomogli su da učvrsti njegov kultni status.
Ove prelepe slike dolaze iz malog grada Hilversuma u Holandiji. Slike je snimio Carspotoni .
Kliknite na sliku za još od ovog spota!