Ovo nije vaš prosečan Diablo - to je Eccentrica Restomod Diablo, i to je nešto posebno. Nedavno primećen kako se vozi ulicama Milana u Italiji, ovo je tek drugi put da je neko viđen u divljini. Prvo viđenje bilo je 2023. godine u Las Vegasu, završeno u tamno sivoj boji. Ovaj novi? Ima čist i prikriven sjajno crni izgled zbog kojeg se još više ističe.
Ovo je prvi i jedini Eccentrica-in restomod projekat za sada, i kakav način da se stvari pokrenu. Uzeli su jedan od najpoznatijih superautomobila iz 90-ih i potpuno ga izjednačili, i u pogledu performansi i dizajna. Dok se Lamborghini vratio i uveo Countach u modernu eru sa potpuno novom verzijom, Eccentrica je odlučio da to uradi sa Diablom, dajući mu potpunu nadogradnju, a da je njegova originalna duša ostala netaknuta.
Neki ljubitelji automobila će uvek preferirati originalne verzije u odnosu na bilo koju vrstu restomoda - i to je pošteno. Ali jedna stvar koju ne možete poreći je koliko su današnje konstrukcije bolje u smislu kvaliteta i bezbednosti. Nekada čak ni legende kao što su Countach ili Ferrari F40 nisu imale najbolji kvalitet. Mnogo toga je bilo ručno rađeno, sa različitim ljudima koji su radili na različitim delovima, i nije ispunjavao standarde koje imamo danas.
Zaista možete videti razliku kada gledate video zapise ljudi kao što je JP Performance, koji i sam poseduje Diablo. U jednom od svojih video snimaka, on je raskinuo svoj Diablo i ispod prednjih branika ste mogli da vidite koliko su vam noge blizu prednjih točkova - u suštini nema ničega što bi vas zaštitilo u sudaru. Ako vas neko udari sa strane, može biti ozbiljno opasno. To su stvari koje je Eccentrica želeo da popravi. Pronašli su način da zadrže sirovi osećaj originala dok poboljšavaju slabe tačke.
Kliknite na sliku za još od ovog spota!
Ovaj projekat ne obnavlja samo Diablo – on uzima sve što ga je učinilo sjajnim i čini ga boljim. Nadograđen je iznutra i spolja modernom tehnologijom i inženjeringom, ali se i dalje oseća kao da su se svi zaljubili u Diablo. Pa zašto je Eccentrica izabrao ovaj automobil za obnovu?
"Diablo je bio moj auto iz snova kao klinca, sećam se sjajnog i crvenog na naslovnoj strani Kuattroruote-a. U to vreme, to je bio superautomobil koji je oborio sve rekorde u brzini! Ova sećanja i emocije su se ponovo vratile kada sam ga pre desetak godina ponovo video u prodavnici, skoro zaboravljen, ali šarmantan i hrapav kao i uvek. Dok smo prelazili preko ovog potencijalnog dizajna, mogli smo da shvatimo samo ovaj potencijalni model i da smo mogli da ga ažuriramo. linije i poboljšao te 'nedostatke' - u nedostatku boljeg izraza - dvostrukog menadžmenta Gandinija i Krajslera. Tada sam imao priliku da testiram Diablo GT koji sam potom dodao u svoju kolekciju i tada sam shvatio da bi Diablo koji je postao upotrebljiv sa današnjom mehanikom i komponentama mogao da bude jedinstven automobil, koji se još uvek zove dinamičan i neuporediv -0. Ako mešavini dodate njegov bezvremenski i specifičan dizajn u kombinaciji sa atmosferskim V12 motorom od 5700 kubika, nema šanse da ne dobijemo remek-delo!“ - Emanuel Kolombini, osnivač Eccentrica.
Vizija koja stoji iza konstrukcije je super jasna, a krajnji rezultat govori sam za sebe. Ekscentrika je zadržala originalni karakter Diabla i dala mu pravu modernu evoluciju. Napravili su prave izmene na pravim mestima - ništa preterano, ništa lažno. Samo čist, pun poštovanja pogled na ono što je Diablo mogao da bude da je napravljen danas.
Jedna stvar koja bi nekima mogla nedostajati su klasični iskačući farovi. Nažalost, trenutni zakoni o bezbednosti pešaka to onemogućavaju. Ali Eccentrica je smislio pametno rešenje: iskačući farovi. Postoji poklopac koji se podiže i otkriva svetla ispod. Njihov stil je zapravo bliži kasnijim Diablo GT modelima nego ranim verzijama.
Na kraju dana, Emanuel i ceo tim u Eccentrica su ga apsolutno uništili. Vratili su ime Diablo sa pravim poštovanjem i strašću. I iskreno? Jedva čekamo da vidimo još njih na putu. Videti jedan urađen u legendarnoj ljubičastoj boji SE30, posebno sa krilom kao što je SE30 Jota ili većom verzijom od GT-a, bilo bi ludo. Držimo prste da to sledi.
Kliknite na sliku za još od ovog spota!