Kada je BMW predstavio M3 Touring pre više od godinu dana, snovi mnogih ljudi su se ostvarili. Ljudi su dugo priželjkivali Touring verziju M3. Nažalost, BMW nikada nije napravio ovaj BMW, osim nekoliko unikatnih komada. Međutim, snaga električnih automobila raste, a BMW je morao da stvori Touring verziju M3 pre kraja ere za motore sa unutrašnjim sagorevanjem.
Rezultat M3 Touringa oduzima dah. Automobil se prodaje kao vruće kolače, a BMW je čak odlučio da napravi nešto ekstremniju varijantu M3 i M3 Touring. Sada je viđen prvi primerak bez kamuflaže. Snelveggespotnl je imao sreću da ga prvi uoči na autoputu.
Koncept pogonskog sklopa za novi BMW M3 CS Touring kombinuje redni šestostepeni motor od 405 kW/550 KS sa osmostepenim M Steptronic menjačem i inteligentnim M kDrive pogonom na sva četiri točka. Zajedno obezbeđuju ubrzanje od 0 do 100 km/h (62 mph) za 3,4 sekunde i izvanredne performanse u vožnji u kojima možete uživati sa bilo kog od četiri sedišta.
Štaviše, specijalno dizajnirano ogibljenje motora sa povećanom oprugom obezbeđuje izuzetno čvrstu vezu između agregata i strukture vozila. Pritiskom na papučicu gasa, stoga, dolazi do još oštrijeg odziva motora i direktnog prenosa snage na pogon. Motor novog BMW M3 CS Touring isporučuje svoj maksimalni obrtni moment od 650 Nm (479 lb-ft) već pri 2.750 o/min i održava ga do 5.950 o/min. Maksimalna snaga je na 6.250 o/min, a crvena linija je na 7.200 o/min.
