Prošle su četiri godine otkako je Veneno prvi put debitovao. Iste godine, vlasnik je krenuo na evropsku turneju, obilazeći razne zemlje, uključujući i Švajcarsku. Ove slike su sa boravka u Ženevi, prisećanja na lepa vremena.
Mnogi posmatrači su zadržali dah kada su se pojavile prve slike iz Monaka, koje otkrivaju da je poznati kolekcionar iz Saudijske Arabije doneo nekoliko hiperautomobila u Monako. Među njima su bili beli Pagani Huayra Roadster, beli Koenigsegg Regera, beli LaFerrari Aperta, beli 918 Spider i žuti LaFerrari. Ipak, vrhunac je bio tamno crni Lamborghini Veneno koji je zasenio sve ostalo. Iako su neki možda smatrali da su drugi hiperautomobili estetski prijatniji, Veneno je ostao vrhunac jer je bio najskuplji i najređi u kolekciji.
Lamborghini Veneno je predstavljen 2013. kako bi proslavio 50. godišnjicu Lamborghinija. Proizvedena su samo 3 kupea i 9 roadstera, što ga čini izuzetno retkim i poželjnim vozilom. Ovaj crni roudster je broj devet, poslednji Veneno ikada napravljen.
Veneno se može pohvaliti upečatljivim i futurističkim dizajnom. Sa oštrim linijama i agresivnim oblicima, odaje počast Lamborghinijevoj aerodinamici i istoriji trka. Neki kažu da je to najekstremniji Lamborghini ikada napravljen. Veneno pokreće 6,5-litarski V12 motor koji pruža impresivne performanse. Dostiže maksimalnu brzinu od oko 355 km/h, a ubrzanje od 0 do 100 km/h traje samo 2,8 sekundi. Da bi se smanjila težina i maksimizirale performanse, konstrukcija Venena uključuje značajnu količinu ugljeničnih vlakana i drugih lakih materijala. Cena Lamborghini Veneno je izuzetno visoka; u to vreme, to je bio najskuplji novi automobil sa 5 miliona. Ime "Veneno" na španskom znači "otrov" ili "toksin", što odražava toksične performanse automobila i ekskluzivni imidž visokog otrova kao super sportskog automobila.
Kliknite na sliku za još od ovog spota!
