Postoji samo nekoliko automobila kod kojih su velike hromirane površine prihvatljive. Bugatti definitivno spada u tu kategoriju. Od Vejrona, uobičajeno je da se ogromni delovi automobila hromiraju. Ponekad je to skoro ceo auto. Videli smo primere gde je Bugati u potpunosti napravljen od hroma.
Tokom 50-ih i 60-ih godina postalo je moderno, posebno kod američkih automobila, da se u automobile ugrade mnogi hromirani elementi. Odjednom, branici su imali istaknute hromirane akcente, a sve je bilo uglačano do visokog sjaja. Prenosio je osećaj luksuza i bogatstva. Međutim, ovi delovi su iznenada nestali. Danas ćete možda pronaći rešetku ili okvire prozora sa malo hroma, najviše. Ali postoji jedna marka kod koje je ponekad ceo automobil hromiran, a to je Bugatti. Veiron je bio savršen za stvaranje celih hromiranih delova. Na primer, prednji branici su često bili u potpunosti napravljeni od hroma.
Međutim, tako veliki hromirani delovi imaju značajan nedostatak - ne treba dugo da sjaj izbledi. Postaju prekrivene hiljadama mikro-ogrebotina od prašine. Dakle, ako ne brinete dobro o automobilu i često ga polirate, počinje da izgleda prilično otrcano.
Iako smo mnogo puta videli ovog Chirona kako se vozi ulicama Londona, ovo je prvi put. To je prvi put da izlazi sa hromiranim omotom. Izgleda zaista neverovatno. Pitanje je samo koliko će to trajati...
Kliknite na sliku za još od ovog spota!
