Sve više i više grešaka izlazi da igra, a ovaj Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport je apsolutni zapanjujući! Završen u sofisticiranoj smeđoj nijansi sa hromiranim točkovima i hromiranom rešetkom u obliku potkovice, nalazi se u režimu trke, spreman da okrene glavu.
Kliknite na sliku za još od ovog spota!
Jedan od najslađih detalja? Privremeno rešenje za krov. Kao i kod svih Veyron Grand Sports i Grand Sport Vitess modela, tvrdi krov koji se može ukloniti ne može da se odloži u automobilu – on ostaje kod kuće. Ali Bugatti je imao rezervni plan: jedinstveni kišobran pravougaonog oblika napravljen od karbonskih vlakana i tkanine. Ručka se nalazi između dva sedišta, dok se nadstrešnica zaključava za vetrobransko staklo i prečku iza naslona za glavu. Zvanično, Bugatti kaže da je stabilan do 100 km/h, ali oznaka upozorenja na samom kišobranu tvrdi da može da podnese brzine do 160 km/h. Kada se ne koristi, uredno se uklapa u mali prednji prtljažnik - pričajte o inženjerstvu sa dodirom elegancije.
Još jedan zanimljiv detalj je ploča u prtljažniku, koja pokazuje da je ovaj Veyron prvobitno bio namenjen Švajcarskoj. Verovatno je još uvek sa svojim prvim vlasnikom, što ga čini jednim od ranijih Grand Sportova iz 2009. Prvi put smo videli ovaj tačan automobil još u julu 2022. u Milanu, Italija, gde je viđen kako vozi sa redovnim krovom.
Čak i 2025. godine, Veiron i dalje izgleda neverovatno sveže. Proizvodnja Grand Sporta trajala je od 2009. do 2015. godine, tako da ovaj sada ima oko 16 godina, ali nije izgubio svoje prisustvo. Lično, uvek sam imao slabu tačku na Grand Sport. Takođe volim četvrtasti centralni izduvni vrh - kasniji modeli kao što su Super Sport i Grand Sport Vitesse prešli su na dva tanja, ali šira vrha, ali jedan kvadratni se jednostavno oseća kao pravi na ovom automobilu. Uvek je uzbudljivo videti ove legendarne mašine kako još uvek lutaju ulicama.
Kliknite na sliku za još od ovog spota!
