Iako smo ovu kombinaciju videli nekoliko puta ranije, ona ostaje neverovatno posebna i nikada ne postaje dosadna. Kada stanete ispred ova tri automobila, ne znate koji da prvo pogledate jer su sva tri neverovatno retka i jedinstvena.
Najređi od svih je zapravo Chiron. Samo 30 ove specijalne varijante proizvedeno je širom sveta. Supersport 300+ nije mogao da se prilagodi, tako da svi izgledaju identično. Speedtail je napravljen 106 puta širom sveta, što ga čini drugim najređim automobilom u ovom trojcu. Međutim, da je to bio običan Chiron, Speedtail bi bio još ređi. Countach LPI 800-4 je bio najčešće proizveden sa 112 jedinica. Naravno, to je još uvek izuzetno retko.
Kada govorimo o cenama ovih hipermodernih igračaka za superbogate, Chiron je takođe u vrhu. Svako ko je želeo da kupi takav Chiron morao je da izdvoji najmanje 3,5 miliona. U zavisnosti od zemlje, morali su se plaćati dodatni porezi. Speedtail je ponovo na drugom mestu. Za ovaj ste morali da odložite samo 2,5 miliona. Najjeftiniji od tri je bio Countach, sa 2,4 miliona. Pošto su ova tri automobila još uvek potpuno nova, cena je i dalje prilično stabilna. Zaista zanimljiva faza će doći za 10, 30 ili čak 50 godina kada ovi moderni automobili postanu starinski. Naravno, budućnost je još uvek veoma neizvesna. Da li će ovi automobili uopšte postati tako kul starinski automobili je upitno jer su prepuni elektronike i sve manje analogne tehnologije, kao što znamo iz prošlosti.
Kada je reč o performansama trojice, Chiron je, naravno, najmoćniji. Može se pohvaliti sa neverovatnih 1599 konjskih snaga. To je skoro duplo više od Countach-a! Speedtail ima impresivnih 1050 konjskih snaga.
Što se tiče najveće brzine, Countach je prirodno najniži. Njegova najveća brzina je 350 km/h. Ako u potpunosti ubrzate Speedtail, možete dostići do 403 km/h. S druge strane, Super Sport 300+ dostiže impresivnih 440 km/h i stoga je jedan od najbržih automobila na svetu koji su dozvoljeni za puteve. Samo treba da nađete mesto gde možete da vozite tako brzo. Nemački autoput, na primer, bio bi skriveni dragulj.
Hajde da pričamo o veoma posebnom elementu dizajna koji imaju samo dva od ovih automobila: Speedtail i Chiron. Oba imaju izduženi rep, poznat kao dugorepi. Speedtail je dugačak 5.137 metara, celih 4,04 cm duži od Chirona, koji je dugačak 4.733 metara. Pošto Countach ima normalan i prilično kompaktan zadnji deo, dugačak je samo 4,14 metara, što je 10 cm kraće od Speedtaila. Dok Speedtail ima međuosovinsko rastojanje od 267,0 cm, Countach je dugačak samo 245 cm, a Chiron je dugačak 271,1 cm.
Kliknite na sliku za još od ovog spota!