Pre više od 16 godina, KTM je počeo da proizvodi automobile. Prvi koji je stigao bio je X-Bow GT, na koji je bilo potrebno da se naviknemo, a sada, već neko vreme, X-Bow GT-XR je na tržištu i mnogo više liči na automobil, skoro da liči na hiperautomobil.
X-Bow GT-XR je impresivna kreacija KTM-a. Ne samo da izgleda neverovatno kul, već se i ponaša izuzetno dobro. Jezgro GT-XR, kao i kod svih modela X-Bow, je 2,5-litarski redni petocilindrični motor sa turbo punjenjem iz Audija. Isporučuje robusnih 500 konjskih snaga pri 6.350 o/min i proizvodi 581 Nm obrtnog momenta pri 5.550 o/min. Celokupna pogonska snaga se prenosi preko sedmostepenog menjača sa dvostrukim kvačilom isključivo na zadnju osovinu, gde mehanički diferencijal sa ograničenim proklizavanjem brine o distribuciji snage između zadnjih točkova. Kažu da je težak 1.130 kilograma suvog, KTM dostiže maksimalnu brzinu do 280 km/h. Može da ubrza od nule do 100 km/h za samo 3,4 sekunde. Da bi se izborio sa takvom grubom snagom motora, automobil je opremljen kočionim sistemom koji sadrži kočione diskove sa prorezima i ventilacijom, kao i čeljusti sa osam klipova na prednjoj osovini i čeljusti sa četiri klipa na zadnjoj osovini. Opciono, KSR može biti opremljen keramičkim kočionim sistemom. ABS i ESP su uvek na raspolaganju kako bi se osigurala bezbednost.
Ovaj X-Bow GT-XR primećen je u matičnoj zemlji KTM-a, u Klosternojburgu, Austrija. U potpunosti je napravljen od ugljeničnih vlakana i dolazi sa tipičnim KTM-ovim narandžastim kočionim čeljustima.
Kliknite na sliku za još od ovog spota!
