U Luganu, to je pravi prizor za vidjeti - zeleni Lamborghini Huracán LP640-2 STO i elegantni mat sivi Aventador LP770-4 SVJ koji zajedno krstare ulicama. Huracán, prvi put predstavljen 2013 a završen krajem 2024. godine.
Nejasno je da li je posljednji Huracán već napustio tvornicu Sant'Agata Bolognese, ali naslijeđe ovog modela je već ogromno. Od svog debija, Lamborghini je proizveo preko 20.000 Huracána, iako tačan ukupan broj još nije objavljen. Lamborghini će vjerovatno podijeliti konačne proizvodne brojeve kada posljednji Huracán siđe s linije.
Ako se vratimo malo unazad, Lamborghini je proizveo 14.022 jedinice Gallarda od 2003. do 2013., učvrstivši ga kao vodeći model tog doba. Sledio je Aventador, sa proizvodnjom od 2011. do kraja 2022. i ukupno 11.465 jedinica - skoro trostruko veći broj proizvodnje Murciélaga, u kojem je između 2001. i 2010. godine proizvedeno samo 4.099 jedinica. Povećanje proizvodnje je značajno, što pokazuje kako je Lamborghini proširio poslednjih godina. Sa nedavnim lansiranjem Revuelta i nadolazećeg Temerarija, izgleda da će Lamborghini nastaviti ovim tempom ili ga čak i nadmašiti. Revuelto je već često primećen, što nagoveštava značajnu proizvodnju, dok prvi Temerarioi isporučeni kupcima tek dolaze.
Kada bih morao da izaberem omiljenu Lamborghinijevu eru, morao bih reći da je Murciélago i Gallardo era bila nešto posebno. Ima samo nešto kultno u vezi sa Murciélago LP670-4 SuperVeloce - to je definitivno moj omiljeni Lamborghini svih vremena. A ti? Za koju eru Lamborghinija smatrate da je najviše povezano: Murciélago i Gallardo era, Aventador i Huracán era ili nova era Revuelto i Temerario?
Kliknite na sliku za još od ovog spota!