Kada ste u Parizu i vrata L'art de l'automobilea se otvore, obično možete biti sigurni da će prilično kul automobil ući. Ovog puta ih je pratio još jedan Švajcarac Enzo.
Ne tako davno, videli smo ovaj Enzo uparen sa SLR-om i Carrera GT. Sada je krstario ulicama Pariza sa još jednim Enzom. Ferari Enzo je jedan od najomiljenijih Ferarija od 2002. godine, a proizvodio se u srebrnoj boji u veoma ograničenim količinama. Automobil je dobio ime po osnivaču Ferarija, Enzu Ferariju, u čast njegove strasti za automobilima visokih performansi. Proizvedeno je samo 399 jedinica Enza Ferrarija, što ga čini izuzetno retkim i poželjnim vozilom. Dizajn Enza je pod velikim uticajem Formule 1, a njegova aerodinamička efikasnost je impresivna. Odlikuje se nizom tehnoloških inovacija kako bi se osigurale maksimalne performanse i rukovanje. Enzo Ferrari pokreće V12 motor koji proizvodi oko 660 konjskih snaga. Ubrzanje od 0 do 100 km/h traje samo 3,2 sekunde. Enzo je prvi Ferarijev serijski automobil koji koristi monokok šasiju od ugljeničnih vlakana, što rezultira poboljšanom krutošću i smanjenom težinom. Enzo uključuje mnoge tehnologije iz Formule 1, uključujući elektro-hidraulički sekvencijalni ručni menjač i aktivno vešanje. Sa maksimalnom brzinom od oko 350 km/h, Enzo je među najbržim serijskim automobilima svog vremena. Da bi se osiguralo da su vozila u rukama pravih Ferrari entuzijasta, potencijalne kupce je lično odabrao Ferrari. Originalna cena Enca Ferarija bila je oko 660.000 dolara, što ga čini jednim od najskupljih serijskih automobila svog vremena. Međutim, danas ima nekoliko miliona dolara. Enzo je otvorio put nizu drugih Ferrarijevih vozila visokih performansi i sada je poželjan kolekcionarski predmet zbog svoje ograničene dostupnosti i uloge koju ima kao počast legendarnom Encu Ferariju.
Kliknite na sliku za još od ovog spota!
