Čak i u Berlinu, glavnom gradu Nemačke, primećujemo besprekorni LaFerrari. Bila je ukrašena zapanjujućom srebrnom nijansom.
Neko može smatrati sebe srećnim što je ugledao LaFerrari u nijansi koja nije Rosso Corsa. Upravo to se dogodilo fotografu SpotterJDL-u. Dok je šetao ulicama Berlina, sigurno je bio zatečen na najbolji način, naletevši na ovo remek-delo. Štaviše, ovaj konkretni primerak nikada ranije nije krasio našu veb stranicu.
LaFerrari se može pohvaliti V12 motorom od 6262 kubika, koji razvija 800 konjskih snaga i dostiže maksimalni broj obrtaja od 9.250. Takođe ima neverovatno visok odnos kompresije od 13,5:1 i impresivnu specifičnu snagu od 128 konjskih snaga po litru. Motor je uparen sa elektromotorom od 120 kW (163 konjske snage), što rezultira kombinovanom snagom od 963 konjske snage. Opremljen je sa dva elektromotora, a njihove baterije se pune na različite načine: tokom kočenja (čak i pri snažnom kočenju sa aktivnim ABS-om), i svaki put kada V12 generiše više obrtnog momenta nego što je potrebno, na primer u krivinama. U poslednjem scenariju, višak obrtnog momenta se ne prenosi na točkove, već se transformiše u energiju i skladišti u baterijama.
Električni motor je uparen sa F1 menjačem sa dvostrukim kvačilom kako bi se osigurala optimalna raspodela težine i poboljšala energetska efikasnost. Ovo podešavanje omogućava da se obrtni moment odmah prenese sa točkova na motor tokom punjenja i obrnuto.
Kliknite na sliku za još od ovog spota!