Dok su samo dve jedinice 750S postavljene na sajt, ovde vidimo naizgled prvi primer kupca najnovijeg McLarena. I to u Tokiju, Japanu od svih mesta.
Mnogi ljudi su bili razočarani McLarenom 750S. Razlog za to je bio taj što je veoma ličio na svog prethodnika poput brata blizanca. Samo vrlo mali detalji razlikuju to dvoje. Ipak, ne treba donositi ishitrene zaključke. McLaren 720S je zaista bio jedan od najuspešnijih McLarena ikada. Dizajn, tehničke mogućnosti i odnos cene i performansi bili su neverovatno popularni. Zašto bi McLaren sada direktno izmislio potpuno drugačiji dizajn za naslednika 720S ako možda nije tako dobro prihvaćen? Naročito sa drugim McLaren automobilima, bilo je ekstremnih problema sa popularnošću, a reputacija je donekle narušena. McLaren takođe nije nužno najprofitabilnija kompanija u industriji sportskih automobila. Da ponovo naglasi ove dve tačke, McLaren je pokušao da napravi vozilo koje bi oživelo zahteve u pogledu performansi i dizajna. 750S bi trebao biti savršen za ovo. Zato što je dizajn apsolutno popularan među kupcima, jer je kombinacija 720S i 765LT. Prednji deo nas gotovo isključivo podseća na 720S, dok zadnji, sa izduvnim sistemom i spojlerom, podseća na 765LT. Sve u svemu, moglo bi se reći da je to fejslift 720S. A za ovo vozilo se apsolutno nema šta zameriti...
Prvo vozilo za kupce zapravo je viđeno u metropoli Tokiju, najpoznatijem gradu u Japanu. Nije baš tipična zemlja za prve kupce McLarena.
Kliknite na sliku za još od ovog spota!