Kada vidite Ferrari FF sa finom trkačkom prugom po sredini, to je sigurno lep prizor. Dobro poznati Nemacki tjuner Wheelsandmore radio je na Ferrariju FF i rezultat je veoma dobar.
Stavljanje pruge po sredini automobila neće učiniti FF bržim. Ono što ga čini bržim su sistemske izmene na motoru (ECU-Engine control unit) i čvršći izduvni sistem. ECU je faza I, ali sa izduvnim sistemom prelazi u fazu II. Ferrari FF ima standardnih 660 KS ali Wheelsandmore povećava snagu motora na 684 KS ili čak 700 KS. Ostale izmene na FF su spuštena šasija i prepoznatljive Wheelsandmore felne. Jezgro ovih felni je od karbonskih vlakana ali spolja su ipak izrađene od aluminijuma.
